Instrucciones de pulverización

Todos los marcos Outbound se pueden pintar del mismo color que tu vehículo. Lee esta página antes de empezar, para que la pintura no se agriete y las juntas sigan siendo estancas.

• Los marcos vienen en blanco. Esa capa blanca es gelcoat.
• Puedes pintarlas con pintura normal para coches. Primero, lija un poco el gelcoat. Se recomienda aplicar una capa de imprimación, aunque no es obligatorio.
• Las juntas de goma autoadhesivas se suministran sueltas, así que puedes rociar primero y colocar las juntas después. Solo en las claraboyas (DR) las juntas ya vienen montadas.
• Los resortes de gas también se suministran sueltos. Móntalos solo después de rociarlos con el producto y volver a montarlos. ¿Ya están montados? Quítalos antes de empezar.
• No aprietes demasiado los tornillos al volver a montarlo, ya que podrías dañar el marco de GRP. Usa los pares de apriete que se indican en las imágenes.

¡Atención! NO pintes los productos de un color oscuro. Los colores oscuros absorben mucho más calor del sol. El marco, la trampilla o la puerta podrían deformarse, lo que provocaría fugas y problemas a la hora de abrir y cerrar. Outbound no se hace responsable de los daños causados por pintar el vehículo o los productos de un color oscuro.

¡Ojo! Nunca pintes sobre una junta de sellador. El sellador es flexible, pero la pintura no: la pintura de la junta se agrietará.

Nota: Si no tienes los conocimientos técnicos necesarios, pide a un especialista que se encargue de pulverizar y volver a montar el producto.

A. Rocía el marco antes de montarlo

Pulveriza el marco por separado, deja que la pintura se seque del todo y luego instálalo siguiendo las instrucciones del manual de montaje de tu producto. La junta de sellador del exterior se aplica sobre la pintura y se mantiene flexible.

¡Importante! Vuelve a colocar todas las cuñas (placas espaciadoras) en su posición original después de pulverizar y antes de montarlo. Sin las cuñas, la trampilla, la puerta o la ventana no se cerrarán bien y podrían tener fugas.

B. Rocía la pared y el marco a la vez después de la instalación

Esto es posible, pero entonces la pintura también cubrirá la junta de sellador flexible que hay entre el marco y la pared. La pared, el marco y el adhesivo se expanden y contraen de forma diferente. El sellador sigue este movimiento, pero la pintura no, y acabará agrietándose.

¡Atención! ¿Has pulverizado con el marco ya instalado? Aplica una nueva capa de sellador flexible sobre la junta existente después de pulverizar.

Consejo: Te recomendamos un sellador de polímero MS flexible, como el que tenemos en nuestra tienda online.

Quita el cristal, incluida la bisagra, del marco. La bisagra se queda fijada a la ventana.

Qué hay que rociar:

• Hasta justo por debajo de la junta de goma (lo más habitual). Rocía la parte exterior del marco hasta la zona que quedará cubierta por la junta de goma. A continuación, se coloca la junta de goma sobre el borde pintado, lo que da un acabado impecable. La parte interior se queda blanca, igual que una persiana enrollable blanca.
• El marco completo. También puedes pintar con spray todo el marco, por dentro y por fuera, del color de tu vehículo.

Cómo quitar la ventana:

• Abre la ventana. Si ya hay resortes de gas montados, quítalos primero.
• Desatornilla todos los tornillos de la bisagra del lado del marco. El número de tornillos depende del tamaño del producto.
• Saca el cristal, junto con la bisagra, del marco. Déjalo en un sitio seguro, nunca con el cristal sobre una superficie dura.

Pulverización:

• Lija un poco el marco, límpialo y desengrásalo.
• Si quieres, aplica una capa de imprimación y pinta el marco con spray.
• Deja que la pintura se seque por completo antes de volver a montarlo.

Volver a colocar la ventana:

• Aplica una capa fina de sellador de butilo entre la bisagra y el marco, y también en los agujeros de los tornillos. Así se mantienen los agujeros sellados y se puede volver a quitar el cristal más adelante. El sellador de butilo es una junta, no un adhesivo.
• Vuelve a colocar el cristal con la bisagra en el marco.
• Aprieta los tornillos a 1,8 Nm (mira la imagen de abajo).
• Instala el resorte o resortes de gas y comprueba que la ventana se abre y se cierra correctamente.

¡Atención! La bisagra siempre se queda en la trampilla o la puerta. La bisagra está pegada a la trampilla o la puerta para que quede bien fijada. No la quites nunca. Solo desenrosca la bisagra del lado del marco y cúbrela con cinta adhesiva antes de pulverizar.

Qué hay que pintar:

• Cuando se pinta el marco, la trampilla o la puerta también se pintan siempre.
• Normalmente solo se pinta el exterior, hasta justo por debajo de la junta de goma. La junta de goma cubre el borde pintado, lo que da un acabado limpio.
• Si lo deseas, también puedes pintar el interior.

Cómo quitar la trampilla o la puerta:

• Abre la trampilla o la puerta. Si ya hay resortes de gas instalados, quítalos primero.
• Desatornilla todos los tornillos de la bisagra del lado del marco. El número de tornillos depende del tamaño del producto.
• Quita la trampilla o la puerta y déjala en un sitio seguro.
• Quita las placas de bloqueo del marco. Marca o fotografía primero su posición, para que puedas volver a colocarlas exactamente en el mismo sitio.
• Quita la maneta (carcasa de la cerradura). Está fijada con tornillos en el interior del producto: 4 tornillos en las puertas, 6 tornillos en las trampillas y en las puertas de cabina.

Pulverización:

• Cubre con cinta adhesiva la bisagra de la trampilla o la puerta.
• Lija ligeramente el marco y la trampilla o la puerta. Límpialos y desengrásalos.
• Aplica una capa de imprimación si quieres y pulveriza la pintura.
• Deja que la pintura se seque por completo antes de volver a montarlo todo.

Cómo volver a montar la trampilla o la puerta:

• Vuelve a colocar la maneta con los 4 o 6 tornillos por dentro, tal y como se ve en las imágenes de abajo.
• Aplica una capa fina de sellador de butilo entre la bisagra y el marco, y también en los agujeros de los tornillos, igual que con las ventanas.
• Vuelve a colocar la trampilla o la puerta y aprieta los tornillos de la bisagra a 1,8 Nm (mira las imágenes de abajo).
• Instala el resorte o resortes de gas, si procede.
• Vuelve a colocar las placas de cierre en la misma posición que antes. A continuación, comprueba que la trampilla o la puerta se cierren y se bloqueen correctamente, y reajusta las placas de cierre si es necesario.

El marco de una claraboya casi nunca se pinta con spray. Por eso, las juntas de goma de las claraboyas vienen de serie.

La cubierta que rodea el cristal sí se puede pintar con spray. Hay dos formas de hacerlo:

• Protege la ventana con cinta adhesiva: cubre con cuidado el cristal y las juntas de goma con cinta adhesiva y pinta la cubierta sin quitarla.
• Quita la cubierta y el cristal: desatornilla los tornillos para sacar la cubierta y el cristal del marco. Pinta la cubierta por separado, deja que la pintura se seque del todo y vuelve a atornillar la cubierta y el cristal en su sitio, tal y como se muestra en la imagen de abajo.

La trampilla panorámica combina una sección de ventana y una sección de trampilla.

• Sección de ventana: quita el cristal, incluida la bisagra, tal y como se describe para las ventanas.
• Marco y trampilla: píntalos con spray tal y como se indica para las trampillas, las puertas y las puertas de cabina.

• No coloques las juntas de goma hasta que la pintura se haya secado del todo.
• Mira el vídeo con las instrucciones sobre cómo colocar las juntas: Instrucciones de instalación de juntas de goma.
• Echa un poco de talco sobre la junta de goma; así alargarás su vida útil.

Si no sabes cómo desmontar o volver a montar tu producto, ponte en contacto con un especialista, un taller o escribe a Outbound a www.outbound.eu. Envía una foto junto con tu pregunta para que podamos ayudarte antes.